真实赛车3中文版

《真实赛车3》推出了最新版本，这是一款采用第一人称视角玩法的高画质赛车竞速手游。通过这款游戏，玩家能感受到高度逼真的F1赛事体验。《真实赛车3》中文版为用户提供了200余种车辆和40多条赛道，玩家可挑选自己喜爱的赛车，依次对这些赛道发起挑战。

真实赛车3最新版不仅拥有海量的赛车和赛道供玩家们自由选择之外，同时我们也可以在这款游戏里和其他玩家进行联网对战。你可以通过真实赛车3中文版来参与杯赛、淘汰赛和耐力赛等多种赛事，从而赢得赛事的冠军奖杯。

真实赛车3最新版游戏特色

真正的赛车

驾驶超过250种车辆，制造商包括福特、阿斯顿·马丁、迈凯伦、科尼塞克和帕加尼等。

真实赛道

在19个不同设置的世界顶级赛道上烧胎，包括银石、霍根海姆、勒芒、迪拜赛道、亚斯码头、美洲赛道以及更多其他赛道。

真实玩家

与全世界玩家联网游戏，可8人跨平台实时比赛。也可以与AI控制的对手在延时多人游戏™中对战。

更多选择

参加超过4000项赛事，包括Formula 1®大奖赛™、杯赛、淘汰赛和耐力赛。可从多个摄像机角度查看赛况，可按你的偏好微调HUD和操控。

顶级赛车体验

在高品质Mint™ 3引擎的强力驱动下，《真实赛车3》可展现细致的赛车损伤效果，无一遗漏的后视镜画面以及动态反射效果，从而营造真正的高清赛车画面。

游戏亮点

-游戏的操控重力感应、按键点击、自动油门等一应俱全，操作反应灵敏。哪怕你是竞速菜鸟，车手辅助功能的开启也能令你轻松上手，虽说无形中降低了游戏乐趣，不过就手感而言还是十分舒适的。此外，游戏中提供了多种操控方式和键位设置，这一人性化设计不仅考虑周到，划分得也极为细致，玩家可根据不同的操作习惯来自行选择。

-游戏的内容也是相当丰富，除却种类繁多的各种系列赛事外，每周推荐赛、多人联机、好友挑战等模式都大幅增加了可玩性，而在每场赛事中还包括计时、淘汰、直线、对决等不同模式的比赛，玩法可谓十分多样。由于授权品牌过少，比赛用车大多为高端座驾，诸如雪佛兰、本田、大众等常见车型并未出现，而玩家只有循序渐进的解锁新赛事，提升车手等级，方能欣赏到保时捷、兰博基尼等豪门系列争相斗艳的霸气场面。

-游戏既然是竞速比拼，少不了车辆购买与改装系统。简洁的界面设计明确了各种赛车的性能以及改装参数，当然价格也不便宜；而为了追求游戏的真实性，本作中的车损也会严重影响到赛车的性能，维修、定期保养同样是需要玩家花钱的地方。仅凭那微弱的比赛收支，并不能满足以上的各种需求，作为免费游戏，通过内购消费予以理解，但是买车、维护保养都需要时间等待。

-游戏中细腻精湛的画面堪称一流，不论是豪门超跑还是品牌座驾，开发者均按照真车的比例来设计，车体轮廓等细节都制作的极为逼真、质感强。相比前作，赛道方面有了显著的提升，不过大多场景构图依旧空旷单调，倒是反光效果的加强叫人赞叹不已。

真实赛车3最新版游戏攻略

选对车和改好车很关键

游戏里的大部分赛事都为我们提供了四辆车可供选择，挑选的时候很多玩家都会主要看极速那一项，其实不然。我们可以想想，比赛里面有多长时间能跑到极速呢?所以极速高，加速度、刹车距离和抓地力差，也是不行的(速度记录赛是个例外，这个我们一会儿另说)。而且要想更轻松地拿到金杯，完全改装是必须要做的工作，当你完全改装好一辆车之后，刚才还在四辆车里抓地力最差的车，很可能一下子就变成了最好的。在“原装车挑战”这个系列赛里，小编推荐大家使用完全升级好的道奇challengerr/t这款车。

不要太过依赖车手辅助

从《真实赛车3》的设置菜单里，或每场比赛开始前，我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。很多朋友因为对赛道不熟悉，或者觉得自己技术不过关，都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项，开着它，系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车，成绩自然提不起来，想拿第一就更困难了。所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助，或不开刹车辅助进行比赛，这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术，多跑几次就好了。

发车很关键，一定要多超车

游戏中有个颇为坑人的设定，每场比赛我们总是从最后一名的位置发车。如此一来，要拿到金杯，就必须超越所有对手。特别是在杯赛中，常常有20多辆赛车参赛，要把它们全部超过，着实困难，所以发车环节就显得格外重要。发车的时候，车阵相当密集，大家挤在一起，车速提不起来，此时却能一下子超越不少车辆。要是第一个弯道是右弯，那就沿着赛道右侧行驶（若是左弯，操作则相反），这个时候，大部分对手为了顺利进弯，都会往赛道左侧靠拢，右侧就畅通无阻了，超越起来轻松便捷。