登山赛车 v1.55.3 中文版

想体验超有趣的赛车竞技手游吗？《登山赛车》绝对不容错过！这款游戏与传统赛车游戏有着天壤之别，它创新性地采用越野登山玩法，赛车在行驶过程中起伏程度堪称夸张，看着随时都有翻车的惊险瞬间，然而神奇的是，车子常常打个滚就能稳稳站起，继续前行。 游戏画面采用Q版萌系画风，可爱爆棚。玩家将驾驶极具魔性又带着几分搞笑的越野车，在崎岖蜿蜒的山路上尽情驰骋，感受风驰电掣的刺激。别再犹豫啦，快来下载《登山赛车》，挑战一下自己到底能跑多远吧！

登山赛车中大家可不能小巧这辆看似很破的越野车，它非常抗造，即使你从高处坠下，它依然能够让你在山路中不断穿行。游戏内的关卡非常丰富，并且地图也并不局限于山地，感兴趣的小伙伴们赶快下载自行探索叭，非常有趣哦。

游戏特色

超刺激超揪心的赛车竞速游戏！

基于真实赛车物理特性开发，仅需两键就能驰骋各类特色赛道。

同时还有两大强力系统助力玩家挑战不可能。

【车库系统】

玩家可自主改装，打造专属于你的“骚气”狂野飞车，超越官方指日可待！

【零件卡牌】

满足老司机们的收藏欲望，更有助于提升赛车性能。

同时拥有过山车轨道、星际太空赛道、荒野城市多类地图，等你来探索。

全新礼包系统、海量宝箱为疯狂飙车保驾护航。

快来和老司机“比尔”玩转世界，尽情翻滚跑出高分吧！

该作全球下载量超6亿，数十次首页推荐，登顶全球应用商店下载榜前十

新版本新增弹簧赛车及丛林地图，还有10份秘宝等待着探险者一一发现。

登山赛车怎么玩

哈喽，各位小伙伴们大家好呀！今天小编给大家一款稍显简单却满是回忆的赛车游戏：《登山赛车》。没错，玩家要做的就是驾驶着汽车横向穿越地图，翻越各种上坡，俯冲危险的下坡，画面虽然简单，快乐也很简单，一如曾经无忧无虑的童年时代。来一起重温这款经典单机吧。

初始车辆是一台破旧的红色小吉普，左下角是刹车，右下角是油门，中间有计算速度的刻度表。操作方式很容易理解，踩油门即可一路前进，一路上有很多金币、油箱可以补充，但这里要注意，不要贪图速度一味地加速，遇到下坡这样该减速的时候记得按左下角的刹车哦。

爬坡赛里的车辆都有一个特性，那就是十分地不稳定，尤其是从上坡换下坡的时候，一不留神就发生各种姿势的翻车，即使你是秋名山老司机，在这样的设定下也保不准会翻车。

有趣的地方在于每次翻车后，会实时生成一张战绩截图，上面有游戏名称，有行进距离，有最佳成绩，还有羞耻的翻车姿势，如果你觉得成绩不错，或者翻车姿势很搞笑，都可以在下方的社交网站分享给你的朋友们！

要是一直开破破旧旧的吉普车，当然不开心啦。没关系，获得更多金币后就可以在商店解锁更多外表和性能更不同的车辆，像拖拉机、嬉皮货车、独轮车等。金币不够也无需担心，上方有免费的金币可以获取，只需要观看半分钟的视频广告，之后就可以得到15000金币。所以金币不够的时候可以考虑来这里“刷”一定数量的金币。

第一关的初始地图是田园，在金币足够时可以解锁后续关卡，比如四季变换的“季节”地图，每个地图的地形各不相同，趣味性也会有所增加。小编认为最好玩的地图就是“月球”啦，因为月球重力只有地球的六分之一，很容易做出高难度的杂技动作，成就感爆棚啊。

结语：作为一款经典的赛车游戏，拥有超多的车辆以及超多的地图，氪度也不高，可以用免费的广告得到大量金币，相对许多需要充值才能好好玩的赛车类游戏，登山赛车无论如何都值得一玩！

登山赛车游戏攻略

1.油门车会向前开 同时包括地面或空中会翘头

2.刹车车会向后开 同时包括地面或空中会低头

依据以上可以控制车在空中以及地面最基础的平衡

引擎:可以理解为车的马达 引擎越高轮子转的越快就是，转速越快(注意这里仅仅是说轮胎会转的快)以及你速度快了过了坡当然会飞的很远

建议加点:如果控制不好车速的可以根据图最里最陡的坡能上去点到这个基础就可以，因为这个点的越高越看玩家的技术和反应力，引擎只要点到足够跑这个图足以，但也不能过低，比如高速公路需要速度跑到下一个加油点不然容易没油失败，或者沙漠这种路不平但是坡陡，让你可以半坡起步。

悬挂：建议点满(特殊图或者特殊刷分方式除外)这个不用多说，防止你跑的特别快动能特别大的时候空中落地，角度稍微不对砸向地面车就会疯狂旋转

轮胎：建议点满，这个是配合引擎的技能点，这个会让你的轮胎增大摩擦力，比如在坡上，如果不点这个轮胎会非常打滑，即使引擎点的很高轮胎转速很快，但是依然上不去，就和你爬冰山和普通山一样，让你车不至于打滑

下压力：无所谓，根据不同的图点多少看个人，这个会让你车过了坡以后，会加速落地，不会老在空中飞。注意：点了这个不会影响车本身的翘头强弱，有的车翘头厉害有的不厉害，点这个不会影响翘头属性

4WD:建议点满，当车速过快高空砸落，下坡时失控会栽死的时候能迅速把头抬起来，保证容错率，也不会影响翘头的强弱

容易翘头与不翘头的车，各有其利弊。翘头的车，半坡起步相对困难，然而在下陡坡时，容错率颇高。不翘头的车，半坡起步较为轻松，可在下坡过程中，却容易因角度不当而遭遇危险，像是恰好掉进小坑里，车头难以抬起继续行驶，毕竟在空中无法知晓落地时的具体状况，也不确定落地姿势，所以容错率较低。